Последние венгерские автобусы исчезнут с городских улиц уже в этом году. До августа их должны заменить новенькие белорусские "МАЗы".

Последние венгерские автобусы исчезнут с городских улиц уже в этом году. До августа их должны заменить новенькие белорусские "МАЗы".

Всего по планам поставки Гродненский автобусный парк должен получить 54 новые машины для городских, пригородных и междугородних маршрутов.

– Пока в городе "трудятся" 17 старых "Икарусов", за городом – еще 13, – отметил Владимир Новик, первый заместитель директора автобусного парка.

Интересно, самый "молодой" "Икарус" на линии сошел с амкодоровского конвейера в Пинске в 1999 году, все остальные намного старше его.

К слову, уже в следующем году, возможно, будут списаны и старые автобусы лидского производства. На смену им придут куда более комфортабельные "МАЗы", укомплектованные в перспективе даже системами кондиционирования воздуха. Правда, получение новых машин зависит и от самих пассажиров. Проблема с "зайцами" в городе довольно серьезна. Причем введение института кондукторов вряд ли изменит ситуацию к лучшему.