Минский автозавод собрался укрепить свои рыночные позиции, переняв американский опыт.

Минский автозавод собрался укрепить свои рыночные позиции, переняв американский опыт. К августу на белорусском гиганте обещают выпустить первый капотный автомобиль. Эскизы первых моделей на мгновение перед журналистами продемонстрировал генеральный директор МАЗа Александр Боровский.

Новый седельный тягач сможет брать "на борт" до 60 тонн груза. Он будет построен по так называемой "американской" схеме, когда двигатель находится перед водителем, а не под ним. Преимущества подобной компоновки состоят в повышении безопасности и уюта водителя в кабине, которая становится более просторной.

Подобные автопоезда будут предназначены в первую очередь для поездок по трансконтинентальным магистралям.